Dækindustrien i Bangladesh: Aktuel situation og muligheder

I Bangladesh, verdens ottende mest folkerige land med en befolkning på 170 millioner, er økonomien i et stadium med hurtig vækst. I 2023 nåede landets økonomiske produktion $ 1,413 billioner, hvilket viste en betydelig stigning sammenlignet med tidligere år og gradvist dukkede op på den globale økonomiske fase.

Med fremme af industrialisering og urbanisering og udvidelsen af ​​bilindustrien har dækmarkedet i Bangladesh også gået ind i en periode med blomstrende udvikling. Ifølge statistikker er antallet af motorkøretøjer, der er i brug, steget fra 1.427 millioner i 2010 til 5,864 millioner i 2023, hvilket direkte har kørt en betydelig stigning i dækbehovet. I øjeblikket er den samlede værdi af dækmarkedet i Bangladesh ca. 80 milliarder taka (ca. 4,8 milliarder yuan). Blandt dem tegner tohjulede dæk 20 milliarder taka (ca. 1,2 milliarder yuan), og lastbil dæk tegner sig for 50 milliarder taka (ca. 3 milliarder yuan). Den årlige dæksefterspørgsel er 2,5 millioner stykker, og den månedlige efterspørgsel efter tunge/kommercielle køretøjsdæk er 70.000 stykker.

Med hensyn til produkttyper optager erhvervskøretøjsdæk en markedsandel på 45% og er det største segment; Passagerkøretøjsdæk tegner sig for 30%; Tohjulsdæk tegner sig for 20%; og konstruktionsmaskinerdæk tegner sig for 5%. Den lokale dækindustri har imidlertid ikke været uden udfordringer. I august 2024 brød der en brand ud på fabrikken på Gazi -dæk, der havde domineret det indenlandske lille bildækmarked (med en andel på 70%). Denne katastrofe forårsagede ikke kun skader, men ændrede også markedsmønsteret og skabte et markedsgap.

Med hensyn til import spiller Kina og Indien vigtige roller på Dækimportmarkedet i Bangladesh, der tegner sig for henholdsvis 45% og 25% af markedsandelen, og begge viser en bestemt vækst år til år i importvolumen. Imidlertid stræber lokale producenter som Meghna Group og Rupsha -dæk efter at udvide produktionen, og MTF -dæk planlægger også at udnytte sin produktionskapacitet til at producere 3 millioner Rickshaw -dæk årligt.

Det er værd at nævne, at gummiproduktionen i Bangladesh er steget kontinuerligt. Sidste år nåede det 67.939 ton, en stigning på 58% sammenlignet med 2021. Dette har reduceret de lokale dækproducenters afhængighed af importeret gummi, sænket produktionsomkostninger og forbedret produktkonkurrenceevne. Nogle lokale producenter har været i stand til at indføre avancerede teknologier og fremstille dæk i verdensklasse.

I denne sammenhæng byder vi kunder varmt velkommen fra Bangladesh til at besøge og forhandle. Vores firma har et team af top-notch-ingeniører med rig erfaring inden for dækmaskinerfremstillingsfeltet. Vi kan give dig en komplet fabrikskonstruktionsplan, der dækker planlægning af site, udvælgelse af udstyr, personaleuddannelse og teknisk support, til at løse alle dine behov i et stop. Vores produkter inkluderer forskellige udstyr, såsom dæk Vulkaniserende maskiner og dækbygningsmaskiner, med fremragende kvalitet til at imødekomme behovene i forskellige produktionsskalaer. Desuden leverer vi også omfattende eftersalgsservices for at sikre, at udstyrets stabile drift er, så du behøver ikke at bekymre dig. Vi ser frem til at arbejde sammen med dig for at udforske dækmarkedet i Bangladesh og skabe en bedre fremtid!

Alle de data, der er nævnt i denne artikel, er hentet fra Internettet. Hvis der er nogen unøjagtighed eller krænkelse, så fortæl os det, og vi vil bestemt slette det relevante indhold.